10月28日，机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）工程施工现场，工程车辆往来穿梭，施工机械轰鸣作响，工人分散在各处忙碌着，一派热闹的建设景象。记者从机场城际快速干道二标段中建五局项目部了解到，目前项目二标段已经全面开启桥梁下部结构施工，桩基、承台和预置梁场施工正在同步展开，预计年前可以完成600米承台和墩柱施工。
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据了解，机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）是长沙黄花机场周边集疏运道路建设项目的重要组成部分，该项目南起湘府东路，向北依次与香樟路城际快速干道、会展中轴城际主干道、纬四路、劳动路相交，道路全长4.53公里。
建设内容主要包括道路工程、交通工程、桥梁工程、景观工程、海绵城市等。项目采用“主线快速路+地面辅道”建设形式，主线快速路为双向六车道，设计时速80k公里/小时，地面辅道设计时速50公里/小时，预计2026年完成建设。
“项目是在既有道路上进行改扩建，就是在现有的机场大道上方建设高架桥，道路的最南端将与现在正在建设中的湘府东路东延路相接壤。”机场城际快速干道二标段中建五局项目部生产经理刘雄介绍，这也就意味着未来，可以通过湘府路高架一路向东行驶，再行经机场城际快速干道前往长沙黄花机场。整个项目建成后将以高架桥的形式，连通湘府路和香樟路，改善长沙机场周边交通状况，大大增加长沙机场区域性枢纽功能。
刘雄还介绍，项目施工全过程采用建筑信息建模技术，对各个施工关键节点和交叉部位进行动态模拟施工，在确保施工精度的同时也大大提高了施工效率。
潇湘晨报记者黎棠
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